Verkeersregels in Duitsland: veel hetzelfde maar ook belangrijke verschillen

REGIO – Duitsland is voor Nederlanders het meest bereisde land. Als vakantieland, als doorgangsland op reis naar zuidelijker of oostelijker landen, en met name voor Nederlanders in grensstreken als de Achterhoek ook als winkelland, tankland en (kerst)marktland. De verkeersregels bij onze grote buurman lijken veel op die in ons land, maar er zijn ook belangrijke verschillen. Een aantal zetten we in dit artikel op een rijtje.

Het is overal in Europa verboden om te rijden met radardetectie. In Duitsland is het ook verboden om een navigatiesysteem met flitspaalsignalering te hebben. Het uitzetten van de signalering is niet voldoende. De software moet compleet worden verwijderd.

In Duitsland wordt niet met haaientanden, maar met een dikke onderbroken streep aangegeven dat bestuurders voorrang moeten verlenen aan bestuurders op een kruisende weg.

In woonwijken zijn soms rotondes waarbij het voorrangsbord ontbreekt. In dat geval moeten bestuurders op de rotonde voorrang verlenen aan bestuurders die van rechts komen, net als op een gewoon kruispunt. Bij het verlaten van de rotonde moeten bestuurders voorrang verlenen aan voetgangers, maar voetgangers hebben geen voorrang op bestuurders die de rotonde oprijden.

Het is verboden te parkeren aan de linkerkant van de weg (tegen de rijrichting in), ook in parkeervakken aan die kant. In een straat met eenrichtingsverkeer mag je wel aan de linkerkant parkeren.

Je mag niet parkeren binnen vijf meter van een kruising, maar als er rechts naast de weg een apart fietspad loopt, mag je niet parkeren binnen acht meter van een kruising.

Als een verkeersbord met een parkeerverbod een onderbord heeft waarop werktags met daarachter een tijdsperiode wordt vermeld, geldt dit parkeerverbod ook op zaterdag. Als een parkeerverbod niet in het weekend geldt, vermeldt het onderbord Mo-Fr.

Zigzaglijnen op de rijbaan duiden een zone aan waar het is verboden om stil te staan (en te parkeren).

Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,5 promille. Voor bestuurders die korter dan twee jaar het rijbewijs hebben of jonger zijn dan 21 jaar geldt een absoluut alcoholverbod. Het is altijd en voor iedereen verboden te rijden onder invloed van drugs.

Als automobilist of motorrijder moet je bij het inhalen van een fietser, voetganger of iemand op een elektrische step binnen de bebouwde kom een zijdelingse afstand van minstens 1,50 meter en buiten de bebouwde kom een zijdelingse afstand van minstens 2 meter aanhouden. Deze afstanden gelden ook als een fietser zich op een fietspad bevindt.

In Duitsland ben je verplicht in een file een reddingsstrook in het midden vrij te houden voor de hulpdiensten. Deze plicht geldt op de Autobahn en alle andere wegen met twee of meer rijstroken per rijrichting buiten de bebouwde kom.

Het bij stilstand warm laten draaien van de motor is verboden. Ook in andere omstandigheden, zoals voor een geopende brug of in een stilstaande file, is het onnodig laten draaien van de motor verboden.

Bron: ANWB