Witte strepen zijn belangrijker dan blauwe vinkjes

REGIO - Bereikbaar zijn is handig, maar in het verkeer vooral risicovol. Een berichtje dat binnenkomt, een liedje dat je wilt overslaan, een melding … het leidt allemaal af van waar je op dat moment mee bezig bent: autorijden. Afleiding in het verkeer zorgt jaarlijks voor ruim honderd doden in Nederland en nog veel meer gewonden. Dus: hou je stuur vast, je blik op de weg en negeer je telefoon.

Wie rijdt, mag geen enkel mobiel apparaat vasthouden. Dat geldt dus voor telefoons, tablets en muziekspelers. De politie kan hiervoor forse boetes uitschrijven. Maar wees intrinsiek gemotiveerd, zoals dat heet: het is gewoonweg gevaarlijk! En geen enkel bericht is het waard om je veiligheid en de veiligheid van je passagiers en medeweggebruikers in gevaar te brengen.
Wil je snel kijken en eventueel reageren: zoek een parkeerplaats, een tankstation of een andere plek waar je veilig stil kunt staan. Om daar in 99% van de gevallen te zien dat het niet nodig was dat je je telefoon checkte.

Handen af
Handsfree bellen of muziek luisteren is wel toegestaan. Dat kan met oordopjes, spraakbediening of een telefoonhouder. Belangrijk is dat je het verkeer blijft horen. Zet het volume laag, gebruik slechts één oordopje. De telefoon tussen je oor en schouder klemmen is verboden.
Een telefoonhouder is dus toegestaan en zelfs aan te raden als je navigatie gebruikt. Zo houd je beide handen aan het stuur en je blik op de weg.

Mono
De landelijke campagne Rij MONO moedigt weggebruikers aan om ongestoord onderweg te zijn. Dat kan simpel: zet je telefoon op stil, laat anderen zo nodig weten dat je onderweg bent en later reageert, spreek met jezelf af dat je pas na de rit kijkt, gebruik navigatie alleen via een houder. Blijf in spoedsituaties bereikbaar, maar voorkom onnodige meldingen.

Voetbalveld lang blind
Waarom afleiding door je telefoon zo gevaarlijk is? Een bericht lezen en zeker schrijven verdubbelt minstens het risico op een ongeval. Maar ook een binnenkomend bericht dat je niet opent, maakt je toch even minder alert. Een bericht lezen duurt gemiddeld meer dan drie seconden, bij 50 km/u leg je dan 42 meter af, bij 120 km/u is dat 100 meter, de lengte van een voetbalveld.