Autorijden op hete dagen

REGIO – Bij zomerse en tropische temperaturen - en die komen in de landinwaartse Achterhoek steeds vaker voor - verandert je auto al snel in een mobiele broeikas. Chauffeur, passagiers en de auto zelf kunnen het zwaar te verduren krijgen. Hitte heeft invloed op je concentratie, het rijcomfort én de voertuigtechniek. Hierbij enkele tips toepasbaar voordat je wegrijdt en onderweg.

Een prettige rit op een hete dag begint al vóór je wegrijdt. Check vooraf de verkeersinformatie om te voorkomen dat je onnodig in een file belandt. Heeft je auto een tijd stilgestaan in de zon? Zet dan eerst alle deuren of ramen open. Al snel ontsnapt de ergste hitte.

Daarna is het zaak het interieur op de juiste manier af te koelen. Laat eerst de warme lucht ontsnappen door kort met open ramen te rijden, terwijl de airco alvast wat draait. Sluit vervolgens de ramen en laat het AC-systeem zijn werk doen. Maar houd daarbij een temperatuurverschil van ongeveer zes graden met buiten aan, dat voorkomt een ‘koudeklap’ en helpt tegen klachten als hoofdpijn. Rijd je elektrisch, dan kun je bij veel modellen de auto vooraf al koelen tijdens het laden.

Ook zonder airco kun je verkoeling creëren. Door een raam voorin en een tegenoverliggend achterraam gedeeltelijk te openen, ontstaat er een luchtstroom die effectief werkt.

Naast comfort speelt veiligheid een grote rol. Hitte beïnvloedt je reactievermogen, dus goed voor jezelf zorgen is wezenlijk. Neem altijd voldoende water mee, liefst gekoeld, en drink regelmatig. Las extra pauzes in bij lange ritten. Je concentratie neemt sneller af bij hoge temperaturen, en een korte stop kan het verschil maken tussen scherp blijven of te vermoeid raken.

Denk ook aan de autotechniek. Controleer voor vertrek of de koelvloeistof op peil is om oververhitting van de motor te voorkomen. Let ook op de banden. Door de hitte en het warme asfalt neemt de spanning toe, en bij een verkeerde bandenspanning kan dat zelfs leiden tot een klapband. Controleer dus de bandendruk voor vertrek en pas die zo nodig aan.

Parkeren? Een plek in de schaduw scheelt al snel tientallen graden in het interieur, daarbij is het zaak rekening te houden met de verschuivende stand van de zon. Geen schaduw beschikbaar? Een zonnescherm op de voorruit voorkomt dat je dashboard en stuur veranderen in gloeiende oppervlakken. Heb je zo’n scherm niet, ook een simpele badhanddoek biedt uitkomst.

Tot slot: laat nooit iemand achter in een afgesloten auto. De temperatuur in een stilstaande auto kan binnen al enkele minuten gevaarlijk hoog oplopen, zelfs als het buiten minder extreem warm lijkt. Dat geldt voor kinderen, huisdieren én volwassenen.